烟台至今没有完善的快速路网，是很多网友心中的痛，尤其是像烟台这样东西狭长的城市，没有完善的快速路网极大地影响了城市的通勤效率。居住在城市东西两端的居民，日常出行耗费在路途上的时间过长，从牟平区到开发区，因为缺乏直达快速路的疏导，常常需要耗费很长时间，也有很多人认为烟台堵车的一个重要原因，就是路网的不完善。不完善的路网影响的不止有居民出行的便利程度和生活幸福感，而且阻碍了烟台的城市空间拓展和区域融合，也在一定程度上限制了城市的活力。从牟平到开发区，到底什么时候才能有一条直达的快速路呢？前段时间，有位网友在网上民生栏目询问烟台市自然资源和规划局，“牟平至福山是否新规划了一条东西向快速路？”网友在烟台市中心城区国土空间分区规划（2021-2035年）中看到牟平、高新区、莱山、芝罘区和福山区的城区道路系统规划图有一条（两段）东西向快速路，一段为牟平区的北关大街-火炬大道、轸大路至山海快速路，另一段为山海快速路港城东大街交叉口为起点，向西经港城东大街、港城西大街、王懿荣大街西接奇泉快速路。想问一下是否有该条快速路或正确路线是什么？是否为高架快速路形式？对此，烟台市自然资源和规划局回复称，根据规划，您说描述的道路规划为快速路，为中心城区规划“一轴一横三纵”快速路系统的“一轴”，利用既有G228（北京路-奇泉路-王懿荣大街-港城大街-轸大路-火炬大道-北关大街）走廊升级改造，形成串联烟台市中心城区的快速主轴，服务中心城区东西向快速交通出行。该快速路现阶段初步规划以地面主辅路形式为主，重要节点为上跨、下穿或互通立交形式。因目前尚未开展详细规划，具体建设形式将在后续道路详细设计阶段予以确定。但是规划局同时也表示，该条快速路虽然已经规划，但是在何时建设上还没有具体的时间安排。一直以来，烟台都是沿着海岸线发展，所以产生了东西狭长的城市分布，这也让中心城区的东西两端相距较远，如果没有发达的路网系统，那居民出行通勤就会受到影响。因此近几年来，烟台都在加强东西方向的交通建设。除了上面提到已经规划的快速路所涉及到的G228丹东线烟台绕城段改建外，还有正在建设中的东西向城际铁路。这些道路工程如果都能完成，可有效缩短烟台市东西方向的通行时间，不仅可以缓解交通拥堵，还可以加强各区联系，完善城市内部交通脉络，与快速路、市域铁路联动，缓解烟台狭长地形带来的影响。俗话说“要想富，先修路”。城市想要大发展，交通路网是先导，所以烟台近年来一直加大在交通方面的投入，从各个方面完善路网建设。我们期待着烟台能够迎来更加舒适、便利、安全的城市交通环境，也希望烟台的通能够更加通畅。

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